近日，安風(fēng)風(fēng)機新總裝車間內(nèi)，由管理層與一線員工共同參與的某型特種風(fēng)機聯(lián)合裝配任務(wù)正在如火如荼的進(jìn)行。該風(fēng)機將用于國家重點環(huán)保項目，其裝配過程首次實現(xiàn)跨部門全鏈條協(xié)作。  

  下午14時許，總經(jīng)理助理李立炳深入裝配車間，指揮車間主任付勇協(xié)調(diào)該車間各相關(guān)工種協(xié)同工作，技術(shù)總監(jiān)、該風(fēng)機總設(shè)計師葉團(tuán)結(jié)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，工藝部主任楊從貴現(xiàn)場核查裝配工藝技術(shù)細(xì)節(jié)，質(zhì)檢部部長高平同步完成各分部件通關(guān)核查。  
  下午15時許，質(zhì)量團(tuán)隊在裝配過程中發(fā)現(xiàn)疑似裝配誤差，技術(shù)部和工藝部立即啟動預(yù)案。經(jīng)技術(shù)、生產(chǎn)、工藝、質(zhì)檢四方現(xiàn)場會商，20分鐘內(nèi)完成問題定位與工藝調(diào)整。最終設(shè)備于16時16分通過專用儀器檢測，關(guān)鍵指標(biāo)全部優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。  
  "管理層脫下西裝就能進(jìn)工位，技術(shù)骨干跨部門組成突擊隊，這正是安風(fēng)新工作法的生動實踐。"據(jù)悉，該團(tuán)隊將在此次成功裝配經(jīng)驗后，立即投入后續(xù)幾臺同型風(fēng)機的裝配工作，力爭提前交付用戶使用。  
  本次任務(wù)中，公司首次啟用"管理層-技術(shù)員-技工"混編作業(yè)模式，裝配效率提升15%，問題響應(yīng)速度提高40%，為高端裝備制造行業(yè)提供了協(xié)同創(chuàng)新的新范本。